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इंडियन पोर्ट्स बिल, 2020 के ड्राफ्ट पर सुझाव आमंत्रित

आरंभ करने की तिथि :
Dec 12, 2020
अंतिम तिथि :
Dec 24, 2020
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने सार्वजनिक परामर्श के लिए ...
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टिप्पणियाँ (1)
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Sangeeta Rawat
5 साल 5 महीने पहले
Dear sir, भारतीय बंदरगाहों का विकास बहुत ही जरुरी है इससे हमारे देश का विकास आगे बढ़ेगा बंदरगाहों पर बदलाव लाना ये एक अच्छा कदम है इससे आयात निर्यात को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बढ़ावा मिलेगा बंदरगाहों के विकास से वहां रह रहे मछुआरों का भी विकास होगा जिनकी रोजी रोटी ही बंदरगाहों से चलती है हमारे मछुआरे भाइयों को रोजगार मिलेगा अभी तक वहां पुराने तौर-तरीके थे अब उनके साथ मिलकर नये रुल नियम बनाए जाने चाहिए जिससे हमारे देश का और हमारे मछुआरे भाइयों का भी विकास होगा
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Vikramji nmp
5 साल 5 महीने पहले
All ports must be developed at international standard without loosing ancient look and natural views.
Any private entities have undertaken any work and it is dragging at whatever the reason maybe do not entertain such entities how good they are. Provide management to any entities who are keen on national interest similar to TATA.
At any reason whatsoever the reason may be if one company not completed within the stipulated time contract must be allocated to new team even jointly
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Nirav Joshi
5 साल 5 महीने पहले
Digitalization of Ports should be done with High Speed Internet Connectivity.
All Ports should be interconnected to monitor the traffic, Cargo loading, unloading and containers and vessels tracking digitally.
Data can be stored on Dedicated Server for future analysis purpose.
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Vikramji nmp
5 साल 5 महीने पहले
Every Port & Harbour must be local people management to entertain them to the best practice instead of politico-bureaucratic alliances grabbing the business and doing nothing along with looting public money policy must be avoided.
Drive-in drive out facilities may be introduced in the port that vessel could carry vehicle from one port to next
Do not allow encroaching land acquisition instead expansion must be towards the sea. as much as an area must be allowed to expand
Under current study
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Nirav Joshi
5 साल 5 महीने पहले
Cargo and Cargo traffic handling capacity should increase with operation efficiency for all coastal ports with a generic SOP wherever possible.
Storage warehouse near ports should increase which will be managed and govern by Government.
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Vikramji nmp
5 साल 5 महीने पहले
The primary requirement is the facilitation of all Ports & Harbours connecting by water route. Inter river connection along with the port connected to the tug-in program.
All Harbour must be mini-port facilities along with fishing service some entertainment facilities to the common public.
Aluminium reefer vessel system implemented to combi transportation
satellite-connected ID Card system along with remote sensing agency of ISRO to be connected to avoid wrong people plying.
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Mrinal Sharmacharjee
5 साल 5 महीने पहले
It should use solar power.
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Nirav Joshi
5 साल 5 महीने पहले
Dedicated Freight Corridors should directly connected to our Ports with 100% electrified track.
And with more Loading - Unloading capacity.
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Nirav Joshi
5 साल 5 महीने पहले
All Ports a should run on renewable energy like Solar and Wind.
Ports are the good source of Wind Energy thus, surplus electricity can distribute to nearby villages if any.
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C Periasami
5 साल 5 महीने पहले
Socio -Economic and Cultural Developments of Ports in the Coastel Areas.To impliment the Sethu Samudram Project.
Better to develop the Coastal Trade , Sea Going Trade , and Sea Born Trade .All of them one way to take the Challenge of Economic Development of India-NEW INDIA.
www.globalneedsac.org/ econmic
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