Except transport any transport stop mining in forest areas ban crackers mixing chemicals in water soil air land pollution

its time for the govt to show things on ground as gradually now people are thinking our PM is just making announcement ...Although govt is doing great on long term prospective but govt need to take short term project like if govt to develop a smart city choose that city develop and make it world class then our PM should inaugurate it with time limit not more than one year...and then with punch line more cities to come with name and date of inauguration...

We have ocean, beach, seas, lakes, mountains, hills, forest, what not. There is no country like India with such diversity. Our economy is weak but we have the potential of making ourselves sustainable. Tourism is one which when used effectively can directly add to the overall GDP of the country. There is a catch though. We must not rush but instead roll out in a planned manner so that it does not adversely affect us in the long run.

Tourism is a source of income..but for tourism there is need of infrastructure development. The hilly states like H.P., J&K are tourist areas and tourism really helps state to improve economy. But cutting of trees and hills for road construction really results into disasters like landslides, rock falls etc. So yes balanced growth in tourism and environment is required...we have to save our environment..I agree infrastructure development is important for Any country..

महोदय ट्रैफिक पुलिस को सिर्फ हेलमेट तथा सीट बेल्ट की पलना रूचि है। । इसमें इनके स्वार्थ है। । अगर सिटी में रात्रि को हाई बीम हेड लाइट पर पाबन्दी। .वाहनो के पीछे रेफलेक्टर तथा स्पीड कंट्रोल के चi लन होने लगेंगे तब जाकर दुर्घटनाओ में कमी आएगी

महोदय भारतीय रेलवे में एक यात्री द्वारा साथ ले जाने वाले भार नियमो में तय है लेकिन ऐसा व्यवहार में नहीं होता एक यात्री तय से जयदा नग तथा वज़न लेकर यात्रा करता है तो वो प्लेटफार्म- रेल गेट - सीट पर दुसरो की यात्रा असुविधजनक बनाने के साथ रेल की राजस्व हानि भी करता है सिर्फ स्टेशन पर weight machine लगाने से रेल की आय में विरधी तथा अन्य लोगो की यात्रा सुविधाजनक होगी

jab aeroplane me weight saath le jane ki seema hai ...to railway me kyo nahi ...platefarm tatha compartment me comfortable hone ke liye ye jaroori hai ...railway ki income bhi baregi ....

लखनुउ से पटना और पटना से गौहाटी तक शताब्दी ट्रेन या 160 कि.मी. की गती वाली गाड़ियां चलाई जाएं तो नई दिल्ली से पूर्व और पूर्कीवोत्तर की ओर जाने वाली भीड़ की समस्या का निराकरण हो सकता है।

रेलवे में पूर्वी क्षेत्रों अर्थात उत्तर प्रदेश बिहार, बंगाल आदि की ओर जाने वाली रेलगाड़ियों में भीड़ को घटाने के लिए छोटी दूरी की शताब्दी गाड़ियां लाभदायक हो सकती हैं। उदाहरणार्थ, दिल्ली से पटना जाने वाले लखनउ शताब्दी से लखनउ तक और यदि लखनउ से पटना तक दोपहर बाद की शताब्दी चलाई जाए तो यात्रियों करा एक वर्ग जो राजधानी की भीड़ से परेशान और हवाई जाहाज में भागता है, इस शताब्दी से यात्रा करने लगेगा। पर्यटन की अतिरिक्त संभावनाएं तो है ही। और भी यदि पटना से गौहाटी तक एक और शताब्दी चलाई जाए तो क्या कहने!

Success of turning water bodies in Pulincunnoo and near by villages into attractive and lively picnic spots will make Save Kuttanad Project an organisation to which people will be contributing to bring back the environment and ecosystem of a century or back.