Home | MyGov

Accessibility
ऐक्सेसिबिलिटी टूल
कलर एडजस्टमेंट
टेक्स्ट साइज़
नेविगेशन एडजस्टमेंट

पूर्वोत्तर क्षेत्रों में अन्‍वेषण और उत्‍पादन संबंधी कार्यों में स्थानीय समुदायों और राज्‍य सरकार की अधिक भागीदारी/सहयोग सुनिश्‍चित करना

Ensuring greater participation of local communities and state Governments in Exploration and Production activities in NE areas
आरंभ करने की तिथि :
Jan 01, 2015
अंतिम तिथि :
Jul 01, 2016
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

पूर्वोत्तर क्षेत्र में यदि तेल और गैस का दोहन उचित रूप से किया जाये ...

पूर्वोत्तर क्षेत्र में यदि तेल और गैस का दोहन उचित रूप से किया जाये तो यह उस क्षेत्र के लोगों के लिए आर्थिक समृद्धि का एक स्रोत हो सकता है। वर्तमान में क्षेत्र के स्‍थानीय समुदायों और अन्‍वेषण तथा उत्‍पादन प्रचालकों के बीच कोई संपर्क नहीं है। इससे क्षेत्र में अन्‍वेषण और उत्‍पादन संबंधी कार्यों में कमी आ रही है और इसने इस क्षेत्र में परिचालन के लिए खरीदार की संख्या को कम कर दिया है। हालांकि भारत सरकार ने पूर्वोत्‍तर क्षेत्र में अन्‍वेषण और उत्‍पादन को बढ़ावा देने के लिए अनेक पहलें शुरू की है लेकिन इस प्रक्रिया में स्‍थानीय समुदायों की भागीदारी सुनिश्चित करना आवश्यक है।

इस कार्य में स्थानीय लोगों की भागीदारी कैसे बढाई जा सकती है, इससे संबंधित सुझाव दें।

फिर से कायम कर देना
1950 सबमिशन दिखा रहा है
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
The world today fights on 3 reasons...OIL.....Dollar......Gold. If we manage OIL.. dollar can be controlled and its time Govt should put high import duty on Gold...to manage its Trade balance better. We need to Trade Surplus country. We always get dragged by Gold import. our country has so much gold and if its used in proper way it takes 1-2 years for India to beat any country in the world. Unnecessary Gold import also helps in black money creation...and loss to the exchequer. Focus on OIL EXplo
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
Like KG basin and by Cairn in Rajasthan. More NELP auctions have to be done and WE NEED to strongly communicate/message to the world that India through all biodiesel (Jatropa) and new explorations India will reduce its import on OIL. When India is the biggest buyer of oil Y its dictated by others..it always should be customer is the king. Oil below 50$ will & can change the image & life of every Indian. Its time that the Lion has to make noise in this OIL WORLD which has personal reasons for OIL
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
Unless we all work towards making India/Bharath self sufficient on oil & gas we will have many problems/issues across spectrum. We need to explore huge resources of oil in Assam & NE apart from Western belt of Rajasthan & Gujarat. The southern belt is untapped and before China makes in road into Andaman we need to put all our energies in this UT. We will get better quality natural resources from A&N island. We will be exporting oil instead of importing and over night we will be so much rich.
swaraj shelke
swaraj shelke 11 साल 3 महीने पहले
Shift to euro6 quality of fuel by 2020.It acquires a urgency after Delhi is titled the most polluted city in the world a look at mumbai, calcutta air pollution levels must be used as eye opener. Besides will lead to about 35-50 billion dollar annual savings and clean air to breathe will be complementary. Companies will cry foul, like always, isnt that a unruly child does when disciplined! They sell cars with airbags to africans n tell India its too expensive for u!
Rakesh Gupta_3
Rakesh Gupta_3 11 साल 3 महीने पहले
जन जन का विकास प्रगति और विकास के लिए महंगाई आवश्यक एवं लाभप्रद है मंहगाई के कारण से ही आज आमजन की क्रय शक्ति बढ़ी है, जो वस्तुए दुर्लभ थी सहज सुलभ है । मंहगाई अवरोध है कष्टदायी है । इस मिथ्या भ्रम की स्थिति को समाप्त करे। मंहगाई के कारण ही हम प्रगति और विकास की ओर अग्रसर हो रहे है कृपया इसके समर्थन में अपने विचार बतायें एवं अपनी फोटो परिचय के साथ भेजें। Join Us on facebook https://www.facebook.com/sadbhawnasamiti follow us on twitter https://twitter.com/sadbhawnameerut
SUBHASH CHANDRA MALLICK
SUBHASH CHANDRA MALLICK 11 साल 3 महीने पहले
Sir, maximum people are facing problems for availing subsidy in domestic connection; for example if one LPG user desire to take 4 to 6 cylinders in subsidy and other without subsidy what the consumer will do? Sir this problem was really happened to me. Sir, please conform us, what shall we do?
SUNIL KUMAR GUPTA_1
SUNIL KUMAR GUPTA_1 11 साल 3 महीने पहले
TODAY INDIA IS FACING A PROBLEM OF FUEL AND THIS PROBLEM IS INCREASING DAY BY DAY TO TACKLE THIS TYPE OF PROBLEM WE SHOULD THINK ABOUT THIS. TODAY MAXIMUM 75 PERCENT OF HAVING OWN VEHICLE BUT THE GOVT. TRANSPORT IS REDUCING . MY IDEA IS THAT WHY WE SHOULD DECREASE THE STOP THE BUYING VEHICLE THOSE PERSON WHO HAVE MORE THAN ONE VEHICLE AND IF THEY BUY THEN GOVT SHOULD FINE ON IT . I THINK LESS VECHILE THAT RUNNING ON PETROL WOULD DECREASETHE PRICE OF FUEL AND INCREASE THE CAPITAL OF COUNTRY